Cataphoretic coating: deskripsi teknologi dan kelebihannya. Metode perlindungan korosi

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Teknik untuk menerapkan pelapis luar mewakili kelompok metode yang paling luas untuk perlindungan anti-korosi logam. Priming sering digunakan dalam perlindungan badan mobil, yang mengalami berbagai macam pengaruh yang berkontribusi terhadap perkembangan karat. Salah satu metode perlindungan yang paling efektif adalah pelapisan kataforesis, yang secara bersamaan menggabungkan elemen isolasi fisik dan kimia.

Persiapan peralatan teknologi

Dasar teknis untuk melakukan perawatan kataforesis adalah pembatas untuk elemen bodi, termasuk kap mesin, bagasi, dan pintu samping. Semua bagian ini harus sedikit terbuka agar campuran aktif bebas mengisi rongga dari dalam, tanpa meninggalkan celah. Dari sudut pandang produksi in-line, solusi untuk pelapisan kataforetik dengan demikian disimpan di jalur, karena komposisi yang tidak digunakanbenar-benar ditiriskan ke dalam wadah khusus dan digunakan dalam operasi selanjutnya. Fungsi saluran pembuangan biasanya dilakukan dengan lubang di bagian bawah bodi mobil. Perawatan juga harus dilakukan untuk memastikan bahwa mereka terbuka terlebih dahulu.

Membasuh permukaan tubuh

Langkah persiapan selanjutnya adalah pra-cuci. Tidak hanya dari permukaan luar, tetapi juga dari dalam tubuh, semua partikel asing harus dihilangkan dari kotoran dan debu hingga produk las dan pelumas pabrik. Pada jalur profesional, ruang dengan banyak nozel digunakan untuk tujuan seperti itu, mengarahkan air dengan larutan pembersih. Pilihan yang lebih sederhana melibatkan penggunaan mesin cuci tekanan tinggi mini dengan koneksi unit kompresor. Bagaimanapun, semakin baik pembersihan awal, semakin besar kemungkinan untuk mendapatkan lapisan pelindung bodi mobil yang stabil dan tahan lama dengan penekanan pada pembentukan penghalang anti-korosi.

Degreasing permukaan

Adanya jejak minyak teknis atau bahan kimia lainnya pada permukaan tubuh dapat menyebabkan pelestarian area terbuka, yang sering menjadi pusat perkembangan karat setelah kerusakan. Oleh karena itu, sangat penting untuk melakukan operasi degreasing. Biasanya, sebelum menerapkan lapisan cataphoretic, masalah ini diselesaikan dengan penyemprotan. Mobil melewati terowongan khusus, di mana ia juga disuplai dengan air di bawah tekanan tinggi, tetapi dengan penambahan bahan kimia khusus. Dipraktekkan dan metode perendaman dalammandi dengan solusi penghilang lemak, tetapi pendekatan ini hanya terbayar di bengkel bervolume tinggi dan bervolume tinggi.

Bagaimana cara menurunkan logam?

Jadi, aditif apa yang digunakan setelah pencucian kompleks sebelum menerapkan komposisi kataforesis? Bahan yang paling sederhana dan paling mudah diakses adalah larutan alkali. Ini adalah komponen aktif yang berguna, yang, bersama dengan penambah degreasing, memberikan efek pembersihan yang baik dan perlindungan dasar. Dengan tingkat konsentrasi lemak yang tinggi, alat khusus harus digunakan. Misalnya, bagaimana cara menurunkan logam jika kandungan lemak permukaan melebihi 3 g/m2? Dalam hal ini, Anda dapat menggunakan bahan kimia mobil khusus dari Henkel, Chemetall, atau ECOHIM, yang dibuat berdasarkan partikel padat dan terklorinasi dari polivinil klorida dan akrilonitril butadiena stirena. Seperti yang ditunjukkan oleh praktik, faktor kunci dalam keefektifan larutan degreasing bukanlah konsentrasinya, tetapi pengaturan suhu yang dipilih dengan benar selama pemrosesan.

Aktivasi dan fosfat permukaan

Langkah transisi antara membersihkan permukaan target dan membuat dasar untuk pelapisan kataforesis adalah fosfat. Pada gilirannya, aktivasi logam akan bertindak sebagai operasi persiapan, yang dilakukan untuk meningkatkan pembentukan kristal di bak mandi. Untuk ini, senyawa yang tidak larut, mangan fosfat dan garam titanium digunakan. Mereka memberikan efek pengendapan di permukaan, berkontribusi pada pemadatan fosfatlapisan.

Aktivasi membentuk dasar lapisan pelindung bodi mobil, membantu meningkatkan daya rekat. Setelah fosfat, kontrol pelapisan dilakukan, di mana sifat-sifat seperti keasaman total, densitas, massa, dll dievaluasi. Komposisi larutan juga dapat dianalisis. Set komponen standar dibentuk oleh elemen seng, fluorida dan aditif modifikasi tambahan, yang dipilih secara individual.

Apa yang dimaksud dengan cataphoretic primer?

Komponen utama pelapis adalah massa dua komponen bebas timbal, yang dapat disajikan dalam bentuk pasta atau emulsi. Pada generasi terbaru, primer semacam itu dibedakan oleh keamanan lingkungan dan daya tembus yang tinggi. Dengan bantuan pengubah, indikator stabilitas termal dan perlindungan dari proses korosif juga ditingkatkan. Selain itu, selama pengoperasian, penghilangan karat ditingkatkan tanpa merusak dasar bodi. Langsung dalam kataforesis, emulsi yang mengandung beberapa polimer kationik digunakan. Lapisan yang terbentuk adalah film elastis dengan isosianat yang tersumbat. Juga, pasta pigmen berdasarkan komponen mineral, zat aktif pengikat dan cairan demineralisasi dapat digunakan dalam komposisi.

Mengaplikasikan primer

Struktur pelindung terbentuk di bak mandi, yang sebelumnya diisi dengan emulsi dengan pasta, termasuk aditif yang diperlukan. Volume rata-rata bak untuk metode proteksi korosi kataforesis adalah 100 m3 berdasarkanuntuk satu tubuh. Pemrosesan beberapa mobil secara bersamaan juga diperbolehkan. Dalam hal ini, kontainer berukuran 200-300 m3 digunakan.

Sel dialisis dengan batang katoda logam dihubungkan ke bak di sepanjang perimeter. Ini adalah bagian penting dari teknologi, berkat itu, pada prinsipnya, efek elektrokimia disediakan. Ketika tegangan diterapkan, tanah cataphoretic diisi, diikuti oleh pembentukan lapisan pelindung setebal 25-30 mikron. Adapun parameter pengisian daya, kekuatan arus harus dari 350 hingga 700 A pada tegangan rata-rata 400 V. Dalam waktu, operasi berlangsung 2-3 menit.

Mengeringkan permukaan logam

Tidak seperti teknologi pengeringan cepat lainnya, dalam hal ini, proses polimerisasi juga memiliki karakter efek termal ringan dengan pembakaran. Untuk operasi ini, oven khusus digunakan yang memungkinkan beberapa tahap pengeringan dilakukan. Pada setiap tahap, modul yang sesuai dihubungkan dengan pembakar independen (biasanya pada bahan bakar gas), yang memanaskan udara ke suhu yang diinginkan. Aliran panas ke arah tubuh disuplai oleh instalasi kipas. Selain itu, setiap sirkuit paparan termal mengandung filter yang memurnikan udara dari partikel terkecil yang dapat merusak struktur lapisan. Berkenaan dengan pilihan rezim suhu, banyak tergantung pada karakteristik logam tertentu. Untuk struktur bodi mobil, perlindungan korosi ditetapkan dalam kondisi polimerisasi pada 180-200 °C. Selain itu, untuk setiap bagian yang terpisah, suhumungkin berbeda karena sensor khusus. Pendekatan khusus biasanya diterapkan pada atap, dashboard dan bawah.

Keunggulan Teknologi

Di antara keuntungan utama dari teknik ini adalah ketahanan tanah yang tinggi terhadap pengaruh negatif eksternal, yang menciptakan kondisi untuk pembentukan korosi. Setelah melakukan penghilangan karat dengan abrasif dari fraksi yang diinginkan pada tahap pertama, di masa depan Anda dapat melupakan risiko kerusakan seperti itu dari kelembaban tinggi dan paparan garam. Pada saat yang sama, kataforesis digunakan tidak hanya sebagai lapisan pelindung teknologi, tetapi juga sebagai dekoratif, jika larutan primer dikombinasikan dengan cat bubuk. Keuntungan lain dari metode ini termasuk kecepatan pemrosesan yang tinggi, peletakan lapisan yang seragam, daya tembus yang tinggi dan keramahan lingkungan yang telah disebutkan.

Metode perlindungan korosi alternatif

Teknologi perlindungan anti korosi yang paling dekat, yang pada prinsipnya dapat dibandingkan dengan cataphoresis, adalah anaphoresis. Ini juga merupakan jenis pewarnaan elektrolitik, tetapi dengan beberapa perbedaan. Secara khusus, metode proteksi korosi anaforesis menyediakan muatan negatif dari larutan priming, dan permukaan target dikaitkan dengan kontur positif. Dari sudut pandang kualitas perangkat pelapis, ini tidak terlalu penting, tetapi di sisi lain, proses organisasi difasilitasi karena penghapusan perangkat pentanahan wajib untuk mandi dan pasokan sel dialisis. Selain itu, persyaratan untukpengendapan cat dan pengeringan lapisan yang diterapkan.

Kesimpulan

Teknik kataforesis rumit dan mahal. Kualitas hasil dalam hal ini hanya akan dijamin oleh pelaksanaan yang kompeten dari setiap tahap pemrosesan. Pelanggaran teknologi sekecil apa pun dapat menyebabkan penghancuran tanah yang diterapkan pada bulan-bulan pertama pengoperasian kendaraan. Tetapi dalam kasus lain, perlakuan kataforesis terhadap logam sepenuhnya membenarkan dirinya sebagai cara yang efektif untuk perlindungan anti-korosi selama bertahun-tahun. Rahasia pembentukan sifat teknis dan operasional positif setelah pembentukan lapisan terletak pada kombinasi yang seimbang dari komponen kimia dan efek listrik pada struktur logam. Ini jauh dari metode inovatif, karena prinsipnya telah lama digunakan untuk melindungi jaringan pipa dari korosi yang sama. Tetapi sehubungan dengan perlindungan badan mobil, kita dapat berbicara tentang pengoptimalan proses kataforesis yang belum pernah terjadi sebelumnya, meskipun dengan biaya organisasi yang tinggi.