Asuransi penumpang dan kewajiban wajib

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Untuk memastikan perlindungan warga negara, undang-undang federal telah menyetujui aturan tentang asuransi wajib penumpang. Oleh karena itu, setiap orang yang menggunakan angkutan umum atau jasa angkutan jalan harus mempelajari dan mengetahui aturan-aturan ini. Asuransi kewajiban penumpang juga penting.

Apa yang harus diketahui penumpang?

Semua orang perlu memahami bahwa ketika membayar biaya tiket, otomatis termasuk asuransi dan jaminan berlaku sampai tujuan, hingga keluarnya orang dari kendaraan. Undang-undang menyatakan bahwa jika terjadi peristiwa yang diasuransikan, pembayaran dapat mencapai hingga dua juta rubel. Jumlah pertanggungan asuransi diatur dalam setiap kasus secara terpisah dan tidak dapat diubah selama jangka waktu kontrak. Dengan demikian, pengangkut diberikan tanggung jawab besar untuk membuktikan kesalahannya.

Asuransi kewajiban pengangkut dan penumpang akan tercakup dalam artikel ini.

Apa yang berkontribusi pada penerapan undang-undang ini?

Catatan penjelasanUndang-undang Federal ini berisi informasi bahwa kerusakan pada penumpang yang terluka selama transportasi tidak selalu, tidak sepenuhnya dan terlambat dikompensasi. Selain itu, pengangkut tidak selalu memiliki kesempatan finansial untuk mengganti kerugian yang dialami para korban. Mekanisme asuransi saat ini selama transportasi tidak memungkinkan untuk memberikan jumlah kompensasi yang sesuai dan terjamin. Oleh karena itu, undang-undang baru asuransi tanggung jawab pengangkut dapat menjadi pengganti yang dapat diandalkan untuk asuransi penumpang wajib pribadi.

Tujuan utama hukum

Tujuan utama undang-undang federal adalah untuk melindungi kepentingan penumpang dengan menjamin kompensasi atas kerusakan yang disebabkan dalam proses perjalanan, terlepas dari transportasi dan moda transportasi.

Hukum mengurangi kemungkinan penolakan perusahaan asuransi untuk membayar. Perusahaan juga bertanggung jawab atas keterlambatan berupa denda.

Kondisi asuransi penumpang

Setiap perusahaan transportasi Rusia tertarik pada asuransi, dan negara, pada gilirannya, sangat mementingkan masalah ini. Karena masalah kecelakaan yang terus-menerus dan, sebagai akibatnya, membahayakan kesehatan atau kehidupan manusia, serta untuk meningkatkan kualitas pengiriman kargo, pemerintah setiap tahun mengubah undang-undang tersebut, dengan mempertimbangkan proposal baru. Undang-undang, yang ditandatangani pada 2012, mencakup asuransi penumpang, ukuran tanggung jawab pengangkut yang lebih ketat, item terpisah adalahKompensasi untuk kerusakan yang disebabkan selama pengangkutan orang dengan metro. Misalnya, jika seorang penumpang terluka selama transportasi yang membahayakan kehidupan dan kesehatan, atau ini menyebabkan kematiannya, maka pembayaran dikirim untuk perawatan, atau kompensasi materi dibayarkan kepada kerabat dan teman yang kehilangan sumber pendapatan mereka. dari korban. Dan juga termasuk kompensasi tambahan untuk kerusakan non-uang.

Apa lagi yang tersirat dari asuransi wajib penumpang dan pengangkut?

Mode transportasi

Untuk membuat undang-undang lebih spesifik, mereka membuat perubahan dan meningkatkan tanggung jawab untuk setiap jenis transportasi. Daftar tersebut meliputi: kereta api (jarak jauh, pinggiran kota), udara, laut, perairan pedalaman, bus (antar kota, pinggiran kota, dalam kota, seperti transportasi darat dan listrik), serta transportasi yang bertanggung jawab untuk pengiriman pedagang.

Sebuah piagam, peraturan dan kode tertentu telah disetujui untuk setiap spesies. Menurut undang-undang tentang asuransi wajib pengangkut dan penumpang, adalah mungkin untuk mengasuransikan organisasi pengangkutan dan penerusan yang bergerak dalam pengangkutan barang, serta penerusan, yaitu, objek kepentingan properti dari setiap perusahaan transportasi. Dalam hal terjadi kegagalan atau kesepakatan penyerahan barang tidak dipenuhi, tanggung jawab untuk membayar ganti rugi ada pada perusahaan. Dan jika ada program asuransi pembawa, perusahaan asuransi menanggung sebagian atau seluruh ganti rugi. Kompensasi dibayarkan hanya setelah penyelidikan dan penentuan bahwa pihak ketiga tidak terlibat dan tidak ada kelalaian.

Dalam hal ini, perusahaan asuransi memenuhi kewajibannya untuk kargo yang diasuransikan kepada tertanggung, dan pembayaran berdasarkan Konvensi Piagam Transportasi Jalan Federasi Rusia juga disertakan. Misalnya, kecelakaan, kebakaran, pencurian, di mana kargo rusak atau tidak dapat digunakan, ada kerugian finansial: keterlambatan, pengiriman (pengiriman) kargo yang salah. Serta denda jika barang berbahaya tersebut menimbulkan kerugian bagi kesehatan, kehidupan manusia dan lingkungan. Juga, perusahaan asuransi menanggung biaya keuangan untuk melakukan tindakan yang diperlukan untuk menyelamatkan kargo. Daftar ini juga termasuk biaya hukum.

Taksi penumpang tidak dilindungi undang-undang. Dalam hal perjalanan dengan taksi penumpang, pengangkut bertanggung jawab atas penumpang, yang diatur oleh peraturan lain, yaitu Undang-Undang Federal N 259-FZ "Piagam Angkutan Jalan dan Angkutan Listrik Permukaan Perkotaan" tertanggal 08 November 2007

Administrasi metro tidak memiliki kewajiban untuk mengasuransikan tanggung jawab pengangkut, tetapi jika terjadi kerugian pada penumpang, kompensasi harus dibayar dari dana pelaku sendiri secara penuh.

Penumpang harus tahu: cedera yang diasuransikan adalah cedera yang diterima di kereta bawah tanah. Jika tidak, kompensasi hanya dapat dilakukan setelah membuktikan kesalahan karyawan kereta bawah tanah atas apa yang terjadi.

Apa kewajiban para pihak ketikaasuransi penumpang dan pengangkut?

Kewajiban para pihak

Penanggung harus:

1. Menyelesaikan kontrak setelah membaca aturan yang mengatur bagaimana pengangkut perlu mengasuransikan penumpang.
2. Ketika peristiwa yang diasuransikan terjadi, buatlah tindakan yang dengannya pembayaran dilakukan kepada pihak yang dirugikan. Pengecualian adalah kematian korban. Kemudian jumlah tersebut dibayarkan kepada ahli waris.
3. Jangan mengungkapkan informasi tentang asuransi, kecuali untuk saat-saat yang ditentukan oleh undang-undang.
4. Tepat waktu mentransfer dana dari dana ke APBN.

Pemegang polis harus:

1. Bayar premi penuh tepat waktu tanpa penundaan.
2. Buat tindakan atas terjadinya peristiwa yang diasuransikan, laporkan setelah 5 hari kerja.
3. Jika klaim pihak yang dirugikan telah berkurang atau dia menolak untuk membayar, pastikan untuk memberi tahu perusahaan asuransi.
4. Jika memungkinkan, cegah kejadian yang diasuransikan dan ambil semua tindakan yang diperlukan.

Asuransi pengangkut dan penumpang selain kewajiban juga mengandung hak.

Hak

Penanggung memiliki hak sebagai berikut:

1. Menyelesaikan kontrak setelah memeriksa semua informasi.
2. Meminta semua data yang diperlukan dan konfirmasi peristiwa yang diasuransikan dari otoritas terkait.
3. Larang pembayaran untuk kerusakan yang disengaja.

Pemegang polis memiliki hak sebagai berikut:

1. Pelajari semua kondisi perusahaan asuransi dan ukuran tanggung jawab terhadap penumpang.
2. Menuntut ketentuan kontrak.

Kesimpulan

Dengan pengetahuan yang memadai, kepatuhan terhadap aturan, peraturan dan undang-undang yang diperlukan dalam proses pengangkutan kargo, serta dalam pengangkutan penumpang, banyak situasi dan masalah yang tidak terduga dapat dihindari.

Kami melihat apa yang termasuk dalam asuransi kewajiban untuk penumpang dan operator.