Kuburan kapal selam di Rusia. Pembuangan kapal selam

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Membuang kapal selam yang dilengkapi dengan peralatan nuklir bukanlah proses yang mudah. Kapal nuklir selalu menggairahkan pikiran orang-orang sejak hari pertama publikasi data kreasi mereka. Ketika perangkat kuat ini dinonaktifkan, mereka pergi ke kuburan bawah laut.

Deskripsi

Kapal tempur, ketika masa pakainya berakhir, menjadi fenomena berbahaya karena radiasi radioaktif. Masalahnya adalah ada bahan bakar nuklir di dalamnya, yang sangat sulit untuk diekstraksi. Inilah alasan perlunya membuat kuburan kapal selam modern di Rusia. Jumlahnya sudah cukup banyak.

Angkatan laut harus bekerja sangat keras untuk menghancurkan kapal selam yang merupakan warisan perang. Ada tempat-tempat di mana prosedur semacam itu dilakukan, di pantai Pasifik, di luar Lingkaran Arktik, dekat Vladivostok. Ada beberapa kuburan bawah laut di Rusia saat ini. Tentu saja, data pasti berapa banyak dari mereka tidak dipublikasikan.

Setiap tempat berlabuh terakhir untuk kapal-kapal menakutkan dari pengaruh internasional telahdengan fitur-fiturnya yang unik. Masing-masing dari mereka tidak seperti yang lain. Yang paling berbahaya dari mereka terletak di dekat Laut Kara di Siberia. Pemakaman bawah laut ini sebenarnya adalah tempat pembuangan limbah nuklir. Reaktor yang dikeluarkan dari kapal perang disimpan di sana, dan bahan bakar bekas terletak di kedalaman tiga ratus meter. Hingga 1990-an, di sinilah kapal selam bekas USSR dibawa. Mereka tenggelam begitu saja di permukaan laut.

Tetap

Ada pemakaman bawah laut terpisah di Semenanjung Kola. Ini adalah pemandangan yang nyata - di mana-mana Anda dapat melihat saluran tabung torpedo mencuat dari tanah, kabin berkarat, sisa-sisa lambung kapal.

Menurut asosiasi ekologi Eropa "Bellona", Uni Soviet mengubah Laut Kara menjadi "akuarium limbah radioaktif" besar dengan kapal selam. Sekarang di dasarnya ada lebih dari 17.000 kontainer limbah, 16 reaktor nuklir. Makam kapal selam ini berisi lima kapal selam nuklir. Membanjiri mereka sepenuhnya.

Semua ini menimbulkan sejumlah risiko ketika perusahaan minyak dan gas mulai melihat situs tersebut. Jika mereka mulai mengebor sumur, mereka dapat secara tidak sengaja merusak reaktor. Jika ini terjadi, kuburan bawah laut akan menyebabkan kontaminasi radioaktif pada industri perikanan di wilayah tersebut.

Resmi

Ada kendaraan militer dan pemakaman resmi. Mereka mudah ditemukan di Internet dalam foto satelit. Pemakaman terbesar dengan limbah nuklir terletak di Amerika Serikat di Hanford. Galangan kapal di dekat Vladivostok terlihat jelas, di mana mereka menonjoltabung kontainer sepanjang dua belas meter.

Di daerah berbatu dekat Murmansk adalah pangkalan kapal selam Armada Utara Gadzhiyevo. Kapal selam yang beroperasi terletak di sini, tetapi bahan bakar bekas dari kapal selam yang dinonaktifkan juga disimpan di sini. Di Guba Pale, di pangkalan kapal selam Armada Utara Gadzhiyevo, kapal-kapal disimpan yang dimaksudkan untuk dibuang. Tetapi di antara semua objek, menurut data Angkatan Laut Rusia, hanya satu objek yang terkait dengan radioaktivitas. Ini adalah kapal tanker yang dibangun untuk mengangkut limbah radioaktif ke Laut Barents. Terlepas dari kenyataan ini, seringkali asosiasi lingkungan asing membuat cerita tentang bahaya Gadzhiyevo di wilayah Murmansk.

Pangkalan ini didirikan pada tahun 1956, ketika pelabuhan pendaftaran kapal selam dibuka di sini. Setelah 7 tahun, kapal selam mulai bergerak di sini. Pada tahun 1995, kecelakaan nuklir hampir terjadi di Gadzhiyevo di wilayah Murmansk. Pasalnya, selama masa sulit Rusia pada 1990-an, sempat terjadi konflik antara perusahaan energi dengan Kementerian Pertahanan. Intervensi Pemerintah Federasi Rusia mencegah konflik.

Selama Perang Dingin, ada pangkalan kapal selam di Balaklava. Itu adalah tempat yang tenang di dekat Sevastopol, cukup cocok untuk fasilitas rahasia. Ada pangkalan kapal selam di Balaklava dengan pabrik yang dibangun sedemikian rupa sehingga jika terjadi perang dapat menahan bom nuklir, 5 kali lebih kuat dari yang dijatuhkan di Hiroshima.

Semua konstruksi berlangsung dalam suasana kerahasiaan, bahkan pemindahan puing-puing ditutupi oleh pekerjaan penggalian,yang bertempur di dekatnya.

Sudah menjelang akhir 1990-an, objek tersebut kehilangan maknanya, sekarang sebuah museum dibuka di sini. Namun, sejumlah dokumen yang berkaitan dengan sejarah kompleks tersebut masih dirahasiakan.

Dikenal sebagai objek yang terkait dengan kapal selam dan Teluk Nezametnaya. Saat ini, hanya puing-puing tak berbentuk yang terlihat di atasnya, yang dapat dilihat saat air surut. Terletak di Kutub Utara di Semenanjung Kola. Akses ke teluk masih ditutup, tetapi ada jalur lintas alam dari Gadzhiyevo dan Snezhnogorsk.

Sejak akhir 1970-an, teluk ini mulai digunakan sebagai kuburan kapal selam tempur. Karena semua pabrik dibebani dengan banyak tugas yang berhubungan dengan kapal yang digunakan, tidak ada masalah memotong kendaraan yang sudah usang. Kapal selam dibuang begitu saja - mereka ditembak sebagai target selama latihan, atau diangkut ke teluk yang tenang.

Seperti yang dikatakan para veteran, pada 1980-an, beberapa kapal yang ada di sana tetap mengapung. Tapi kemudian diputuskan untuk membongkarnya menjadi logam. Pada akhir 1990-an, individu swasta terlibat dalam pembongkaran kapal-kapal tangguh ini.

Ekstraksi bahan bakar

Yang tersisa dari lusinan kapal selam nuklir adalah kontainer yang disebut blok tiga kompartemen. Ini adalah blok reaktor yang dibuat saat kapal selam dinonaktifkan. Membuat mereka sulit. Pertama-tama, kapal perang dibawa ke dermaga khusus, di mana cairan dikeringkan dari kompartemen reaktor. Kemudian setiap rakitan bahan bakar bekas dikeluarkan dari reaktor, ditempatkan dalam wadah dan dikirim ke pabrik,mengolah bahan bakar bekas. Di Federasi Rusia, ada satu di wilayah Chelyabinsk.

Terlepas dari kenyataan bahwa setelah peristiwa ini tidak ada uranium yang diperkaya yang tersisa di mana pun, logam itu sendiri telah memperoleh radioaktivitas selama beberapa dekade bekerja. Untuk alasan ini, kapal selam dibawa ke dok kering, dan kompartemen reaktor dengan yang di dekatnya dilepas. Kemudian sumbat logam dilas ke bagian ini. Artinya, blok tiga kompartemen adalah elemen yang disolder dari kapal selam. Setiap bagian non-radioaktif didaur ulang secara terpisah.

Saat ini, Federasi Rusia menggunakan teknologi yang sama dengan negara-negara Barat. Soalnya masyarakat dunia takut di Rusia persyaratan pembuangan limbah nuklirnya tidak begitu ketat, sehingga berisiko jatuh ke tangan teroris.

Sejak tahun 2002, dengan keputusan negara-negara anggota G8, sebuah program telah diluncurkan yang bertujuan untuk mentransfer teknologi Barat untuk pembuangan limbah nuklir ke Federasi Rusia. Hal ini menyebabkan peningkatan proses ini di negara ini, menjadi lebih aman. Fasilitas penyimpanan di atas tanah telah didirikan di negara ini.

Sampah B3 mengapung

Keputusan seperti itu juga dibenarkan karena banyak blok tiga kompartemen tetap bertahan di Rusia. Sampai sekarang, ada yang di Pavlovsk, yang tetap berbahaya. Tidak selalu mungkin untuk membuang dengan cara di atas. Sejumlah kapal selam Soviet memiliki desain khusus - reaktor didinginkan dengan paduan timbal dan bismut, tetapi tidak dengan air. Ketika reaktor dihentikan, pendinginmembeku, dan kompartemen reaktor menjadi monolit.

Dua kendaraan tempur tersebut belum dibongkar, mereka hanya dibawa jauh ke Semenanjung Kola, di mana mereka masih berdiri jauh dari orang-orang.

120 kapal selam milik Armada Utara dan 75 milik Armada Pasifik dimusnahkan menggunakan teknologi blok tiga kompartemen terbaru. Di Amerika Serikat, 125 kapal selam Perang Dingin dibuang dengan cara ini.

Hanya di Inggris, kapal selam dibuat secara berbeda, dan proses pembuangannya sangat berbeda. Saat ini, masalah ini akut di Inggris. Masalahnya adalah negara itu berencana untuk menghapus 12 kapal selam yang terletak di pantai selatan, serta 7 lagi di lepas pantai Skotlandia. Namun pemerintah belum memutuskan perusahaan mana yang akan menyimpan reaktor bahan bakar bekas secara bersama-sama. Keputusan tersebut jelas telah tertunda dan penduduk di daerah sekitar khawatir karena jumlah kapal selam yang akan dinonaktifkan terus meningkat di daerah itu.

Pertumbuhan armada kapal selam

Namun, metode Barat pembuangan bawah laut dikritik oleh asosiasi lingkungan. Misalnya, di Amerika Serikat, bahan bakar nuklir bekas dari kapal selam dikirim ke Idaho, di mana ia disimpan di akuifer bawah tanah. Bahan bakar bekas tidak ditempatkan di tanah, tetapi sisa limbah dari kapal selam dikubur di dalam tanah, dan prosedur seperti itu akan diulang secara teratur selama beberapa dekade mendatang. Ini mengkhawatirkan banyak penduduk setempat. Lingkungan berbahaya seperti itu mengancam kualitas air tawar dantanaman kentang, yang terkenal di daerah tersebut.

Tetapi kenyataannya adalah bahwa bahkan dengan tindakan pengamanan yang paling ketat, limbah radioaktif dapat berakhir di lingkungan, dan terkadang ini terjadi dengan cara yang paling tidak terduga. Misalnya, kasus telah didokumentasikan di mana limbah berbahaya telah bocor karena tumbleweeds. Mereka berakhir di tangki pendingin limbah radioaktif, menyerap air berbahaya, dan kemudian diterbangkan oleh angin jauh ke seluruh negeri.

Tren modern

Tetapi fakta bahwa keamanan pembuangan limbah berbahaya sulit dipastikan tidak mengganggu para ahli militer. Angkatan Laut AS lebih suka melengkapi kapal selam dengan pembangkit listrik tenaga nuklir dan tidak berencana untuk beralih ke sumber energi lain. Hal yang sama terjadi di Angkatan Laut Rusia. Pada tahun 2020, direncanakan untuk membangun 8 kapal selam nuklir lagi. Meskipun anggaran di Rusia untuk area ini sangat terbatas, Federasi Rusia dengan keras kepala membangun kekuatan armada kapal selam nuklir. Proses yang sama diamati di Cina. Untuk alasan ini, kuburan bawah laut hanya akan mendapatkan momentum, tidak menghilang. Dan tempat penyimpanan bahan bakar dan logam bekas saat ini tidak akan segera kosong.

Sebagai hasil dari program pembongkaran kapal selam nuklir, kuburan untuk kapal selam nuklir muncul. Mereka dapat ditemukan di pantai Pasifik utara Amerika Serikat, di luar Lingkaran Arktik, dan juga di dekat pangkalan Armada Pasifik Rusia di Vladivostok. Pemakaman kapal selam berbeda satu sama lain. Yang paling kotor dan paling tidak aman dari mereka, terletak di pantai Laut Kara di Siberia utara,sebenarnya, itu adalah tempat pembuangan limbah nuklir - reaktor yang dibongkar dari kapal selam dan elemen bahan bakar bekas memenuhi dasar laut pada kedalaman tiga ratus meter. Rupanya, sampai awal 1990-an, para pelaut Soviet menyingkirkan kapal selam nuklir dan diesel-listrik di tempat ini, hanya menenggelamkannya ke laut.

Tempat paling berbahaya

Ada pendapat bahwa kemungkinan besar terjadinya bencana nuklir di Samudra Arktik. Faktanya adalah bahwa pada tahun 1981 sebuah kapal selam nuklir diam-diam ditenggelamkan di sana, dan reaktornya dapat dengan mudah lepas kendali ketika air laut masuk ke dalamnya.

Juga, kapal tempur K-27, yang terletak di dasar Laut Kara, kebanjiran. Ada kecelakaan di mana 9 pelaut Soviet menerima dosis radiasi yang mematikan. Menurut IBRAE, sejak 1981, 851 juta becquerel radiasi bocor dari sana setiap tahun.

Masih ada kemungkinan bahwa reaksi nuklir dapat terjadi di kapal ini. Permukaan kapal selam mungkin memiliki pelanggaran skala besar. Bahan radioaktif yang ada di inti dapat dengan mudah dilepaskan, yang akan menyebabkan bencana nyata. Situasi serupa muncul dengan K-159, kapal selam yang tenggelam pada tahun 2003 di Laut Barents. Bahkan kapal selam yang berlayar lama membutuhkan perhatian federal yang waspada, karena mereka terus menimbulkan bahaya bagi daerah yang berdekatan.

Saat ini

Kembali pada tahun 2009, Rosatom menganjurkan pengembangan program untukpembuangan kapal selam nuklir hingga 2020. Itu termasuk kapal-kapal tempur yang menunggu giliran untuk dibuang. Jumlah total kapal selam tersebut adalah 191. Sebagian besar kapal ini telah dinonaktifkan pada 1990-an. Pada beberapa dari mereka, awak berkurang bertugas untuk waktu yang lama. Hal ini dilakukan untuk memperpanjang tidak tenggelamnya kapal selam.

Seluruh antrean telah terbentuk untuk didaur ulang. Hal ini terjadi karena penyimpanan bahan bakar nuklir yang melimpah.

Transportasi bahan bakar nuklir bekas juga perlu ditingkatkan, karena negara ini memiliki lebih dari 30 zona aktif per tahun. Pabrik tidak dapat menangani tekanan pengangkutan limbah. Federasi Rusia sering memproses ulang bahan bakar bekas karena uranium yang dikandungnya cocok untuk digunakan nanti di reaktor nuklir.

Ini adalah salah satu fitur pembeda utama bekerja dengan bahan bakar nuklir di Rusia. Bahan bakar sudah lama diproses, dan infrastrukturnya kurang berkembang. Karena alasan ini, pembangkit tidak punya waktu untuk memurnikan bahan bakar nuklir bekas secara penuh tepat waktu. Namun, pekerjaan aktif sedang dilakukan di bidang ini, karena ada kecenderungan di dunia untuk membangun kekuatan tempur kapal selam nuklir.

Kesimpulan

Terlepas dari semua bahaya yang ditimbulkan oleh reaktor nuklir, jumlah kapal selam nuklir yang perlu dibongkar akan terus meningkat. Jumlah kuburan bawah laut juga akan bertambah, tidak hanya diFederasi Rusia, tetapi juga di seluruh dunia. Dan kuburan tua mesin perang yang tangguh tidak akan kosong untuk waktu yang lama.