Bekerja di taksi: ulasan pengemudi "untuk" dan "melawan"

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Telah diketahui bahwa pada saat krisis keuangan, pekerjaan taksi menjadi sangat diminati oleh pelamar untuk penghasilan tambahan.

Mereka dulu mendapatkan uang dengan mobil mereka. Di beberapa kota, pemilik kendaraan "dibom", di kota lain - "kiri", di kota lain - "dikenakan pajak". Setiap kata berarti bahwa pengemudi yang "tidak terorganisir" bekerja paruh waktu dengan mengangkut penumpang. Saat ini tidak ada pedagang swasta: mereka telah ditelan pasar. Sopir taksi adalah pekerjaan yang terorganisir. Mereka dapat pergi bekerja hanya jika mereka terdaftar di perusahaan taksi (sesuai dengan buku kerja atau kontrak). Dalam kebanyakan kasus, yang dapat dipilih oleh pengemudi taksi hanyalah perusahaan taksi dan jadwal kerja mereka. Namun, banyak pria dan beberapa wanita tertarik pada pekerjaan taksi hari ini. Ulasan pengemudi mencirikan jenis pendapatan ini dengan cara yang berbeda. Mari kita coba mencari tahu seberapa menguntungkan dan menarik kegiatan ini.

Bekerja di taksi. Testimoni dari driver yang menyukainya

Beberapa orang datang ke perusahaan taksi karena hati mereka. Pertama-tama, pengemudi menyukai kenyataan bahwa mereka dapat menggabungkan pekerjaan di taksi dengan pekerjaan utama mereka.profesi. Namun, ini mungkin tidak berlaku untuk semua perusahaan. Paling sering, pengemudi yang mengerjakan mobilnya sendiri diizinkan untuk memilih jadwal. Pengemudi taksi mencatat bahwa mereka tidak perlu lagi mencari klien sendiri: ada petugas operator untuk ini. Perusahaan yang menghargai diri sendiri melengkapi mobil dengan semua yang Anda butuhkan: navigator, ponsel, interkom. Dispatcher menghitung sebelumnya biaya perjalanan. Pengemudi hanya dapat tiba di satu tempat dan membawa penumpang ke tempat lain. Bekerja di taksi (ulasan pengemudi mengonfirmasi hal ini) memungkinkan Anda untuk meningkatkan penghasilan Anda secara signifikan, tetapi hanya jika perusahaan menandatangani perjanjian dan dengan hati-hati mematuhi persyaratannya. Namun, bahkan dalam kasus ini, kita tidak berbicara tentang pendapatan setinggi langit. Pendapatan rata-rata pengemudi taksi di kota-kota provinsi jarang melebihi 2.000 rubel sehari.

Bekerja di taksi. Umpan balik dari pengemudi yang tidak menyukainya

Beberapa pengemudi taksi mengakui bahwa mereka dipaksa untuk mengangkut penumpang bukan karena pekerjaan, tetapi karena mereka tidak dapat menemukan pekerjaan lain. Ini adalah ulasan mereka yang paling sering bersifat negatif (ini tidak berarti bias). Sopir taksi menunjukkan bahwa perusahaan biasanya membuat tuntutan yang sangat tinggi pada mobil. Namun, di jalan yang buruk, mobil dengan cepat kehilangan kilapnya, dan perbaikan harus dilakukan semata-mata dengan biaya sendiri. Banyak perusahaan taksi mengumpulkan "penghormatan" awal dari pengemudi, meminta uang untuk "checker", nama merek, sarana komunikasi dengan operator. Tidak puas dengan pengemudi taksi dan fakta bahwa di beberapa perusahaan merekaharus membayar jumlah harian yang tetap: majikan hanya memperhitungkan fakta keberangkatan, tetapi tidak memperhitungkan lamanya jam kerja. Namun, di sebagian besar pemukiman ada lebih dari satu, dan bukan dua perusahaan taksi, dan di antara mereka selalu ada satu di mana mereka peduli dengan pendapatan pengemudi, keselamatan mereka, dan kondisi kerja. Anda hanya tidak perlu terburu-buru untuk memilih majikan.