Skicker, model paling umum

Daftar Isi:

Skicker, model paling umum
Skicker, model paling umum

Video: Skicker, model paling umum

Video: Skicker, model paling umum
Video: Perbedaan Korvet, Fregat, Destroyer, Cruiser dll. Jenis-Jenis Kapal Perang 2024, Mungkin
Anonim

Saat melakukan operasi penebangan, berbagai teknik digunakan untuk menebang pohon yang ditebang atau cambuk (batang dengan cabang gergajian). Pengiriman material dari lokasi penebangan ke tempat pemuatan dengan truk kayu dilakukan dengan menggunakan skidder. Untuk transportasi lebih lanjut, jika ada jalan yang relatif baik, digunakan truk segala medan dengan trailer-dissolution.

Informasi umum

Mesin yang paling umum dilacak memiliki dua jenis kunci - dengan dan tanpa choker. Opsi pertama melakukan pergerakan batang pra-gergaji dengan portage, dan yang kedua bekerja bersama-sama dengan instalasi khusus yang memotong pohon dan membersihkan permukaan dari cabang. Salah satu mesin yang paling umum adalah skidder TDT-55, yang produksinya dimulai pada tahun 1966. Mobil itu dirakit di pabrik Onega khusus yang terletak di kota Petrozavodsk. Meskipun dihentikan pada tahun 2003, traktor tetap sangat populer karena desainnya yang sederhana dan bersahaja.

Penyaradan traktor TDT 55
Penyaradan traktor TDT 55

Agregat kedua yang paling umum adalahskidder tractor TT-4, yang telah diproduksi oleh pabrik Altai sejak tahun 1991. Mesin ini memiliki desain yang lebih modern, tetapi hanya bertahan di jalur perakitan hingga 2010. Alasan penghentian produksi adalah kebangkrutan dan penutupan pabrik. TT-4 adalah mesin yang lebih besar dan termasuk dalam kelas traktor dengan kekuatan 4 ton (berlawanan dengan 2 ton untuk TDT-55).

skider tt 4
skider tt 4

Pembangkit Listrik

Kedua jenis traktor dilengkapi dengan mesin diesel 4 silinder berpendingin cairan. Berbagai jenis motor dapat ditemukan pada TDT-55 - SMD-14BN, SMD-18N atau D-245. Kekuatan mereka berkisar dari 62 hingga 100 kekuatan. Paling sering ada mobil dengan mesin diesel SMD-14BN dan gearbox lima kecepatan.

Mesin kedua menggunakan mesin AM-01 110-tenaga kuda dengan gearbox yang menyediakan delapan gigi maju dan empat gigi mundur. Di antara mesin dan girboks pada kedua mesin dipasang kopling pelat ganda.

Chassis

Bagian utama sasis TDT-55 adalah rangka kokoh yang dibuat dengan pengelasan dari anggota samping. Untuk memberikan kekakuan yang lebih besar, bagian bawahnya ditutupi dengan lembaran baja, dan di dalamnya terdapat amplifier tambahan dari berbagai bentuk. Dua penyeimbang suspensi yang dilengkapi dengan peredam kejut pegas dipasang pada bagian samping spar. Pada masing-masing dari mereka ditempatkan pada dua track roller baja. Rol pemandu baja dipasang di depan, yang dapat digerakkan untuk memberikan tegangan pada jalur penyaradan. Untuk memutar trek digunakan roda belakang yang dilengkapi denganpelek bergigi yang dapat diganti. Ulat memiliki jari-jari yang mengambang bebas di kursi. Bagian-bagian ini didorong ke tempatnya oleh finger striker khusus yang dipasang pada gearbox penggerak roda penggerak.

penyaradan
penyaradan

Sasis pada TT-4 memiliki beberapa perbedaan. Dasarnya adalah bingkai yang dilas, terdiri dari spar samping, yang dihubungkan oleh tiga pipa melintang dan balok depan. Kekakuan tambahan pada bingkai disediakan oleh lembaran depan dan detail bawah. Suspensi terdiri dari lima rol baja. Pada saat yang sama, hanya dua rol depan di setiap sisi yang mengalami penyusutan. Ulat dirakit pada pin dengan lubang untuk paku keling khusus.

traktor penyaradan
traktor penyaradan

Peralatan khusus

TT-4 memiliki winch khusus yang dilengkapi dengan transmisi dua tahap dan mekanisme mundur. Penggeraknya dibuat dari poros penggerak dalam kotak transfer. Perisai bergerak dipasang di bagian belakang bingkai, yang berfungsi untuk meletakkan cambuk. Desainnya memiliki tonjolan khusus yang mencegah beban tergelincir. Pelepasan pelindung dari traktor dilakukan dengan bantuan silinder hidrolik. Setelah memasukkan kayu ke perisai, kayu ditarik ke tempat biasanya dengan winch.

Perlengkapan TDT-55 mirip dengan TT-4, kecuali halangan. Bingkai dorong dengan bilah dipasang di bagian depan anggota samping traktor ini. Pisau ditempatkan di sepanjang tepi bawah mata pisau, yang memotong tanah atau semak saat melakukan berbagai pekerjaan. Kontrol posisi bilah -hidrolik.

Tempat Kerja

Di TT-4, pengemudi berada dalam kabin ganda yang sepenuhnya tertutup dengan kaca serba guna untuk visibilitas yang baik. Kabin dipasang di sepanjang sumbu traktor tepat di belakang engine. Kursi pengemudi empuk dan dapat disesuaikan ketinggiannya. Pada varian TT-4M digunakan kabin satu kursi, digeser ke samping kiri.

Single cab TDT-55 terletak di sisi kiri traktor. Sebuah mesin dipasang di sebelahnya, ditutup oleh kap mesin. Peralatan standar termasuk ventilasi dan sistem pemanas dengan pasokan udara oleh kipas angin. Di musim panas, Anda dapat memberikan pertukaran udara tambahan dengan bantuan kaca depan bergerak dan jendela samping. Terdapat pembersih pada kaca depan dan belakang. Kursi pengemudi dapat diatur ketinggiannya.

Direkomendasikan: