95 bensin. Biaya 95 bensin. Bensin 95 atau 92

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Seperti yang kita ketahui, setiap mesin pembakaran internal membutuhkan sejumlah oksigen dan bahan bakar untuk menjalankannya. Dengan kata sederhana, setiap mobil modern tidak dapat bergerak tanpa bensin atau solar. Tampaknya ada sesuatu yang menarik dalam zat seperti bensin? Tetapi hari ini Anda akan mempelajari semua fakta menarik yang sebelumnya tidak Anda ketahui. Jadi, 95 bensin - apa istimewanya cairan ini?

Proses mendapatkan bahan bakar dari minyak

Seperti solar, zat ini berasal dari kilang minyak. Anda dapat melihat salah satu perusahaan yang kuat ini pada foto di bawah ini.

Di sini, bensin beroktan tinggi, serta jenis bahan bakar lainnya, diperoleh dari minyak biasa. Bensin itu sendiri terbentuk selama pemilihan fraksi minyak, yang direbus pada suhu tinggi (sekitar 100-300 derajat Celcius). Bahan bakar kelas satu diperoleh pada 100 derajat Celcius. Bensin kelas dua - pada 110-130 derajat. Dan sudah pada suhu 265 derajat ke atas, minyak tanah diperoleh.

Dalam jumlah kecil, 95 bensin diperoleh dengan mengolah serpih minyak dan batu bara. Dalam beberapa kasus, gas alam dan bahan mentah lainnya darihidrokarbon. Juga, di CIS, teknologi pemilihan fraksi bahan bakar menggunakan tar kokas dengan menggunakan pemurnian tambahan sering dipraktekkan.

Cakupan di berbagai bidang

Seperti yang kami katakan sebelumnya, aplikasi utama dari cairan ini adalah mesin pembakaran internal piston. Selain itu, ada bensin mobil dan penerbangan. Yang terakhir ini ditandai dengan indeks kualitas tinggi dan properti kinerja khusus. Bahan bakar jet modern harus memenuhi sejumlah persyaratan yang disetujui yang memastikan pengoperasian mesin pembakaran internal yang andal dan terkoordinasi dengan baik. Pada saat yang sama, bensin penerbangan harus memiliki volatilitas yang baik. Karakteristik ini memungkinkan untuk memperoleh campuran udara-bahan bakar berkualitas tinggi dan homogen pada suhu dan mode operasi apa pun. Proses pembakaran itu sendiri harus terjadi tanpa detonasi, dan dalam semua mode operasi. Selama penyimpanan jangka panjang, bahan bakar jet tidak mengubah komposisinya dan tidak mempengaruhi tangki yang menampungnya, dan bagian-bagian dari sistem bahan bakar itu sendiri.

Otomotif 95 bensin dan AI-92 (sebagai alternatif)

Sekarang lebih detail tentang bahan bakar mobil. Banyak pengemudi, terutama pemilik mobil asing, sering bingung: bahan bakar apa yang lebih baik untuk diisi - bensin 95 atau 92? Jawaban atas pertanyaan ini sangat ambigu. Faktanya adalah bahwa AI-92 hanya cocok untuk mobil asing yang diproduksi pada tahun 80-an abad terakhir. Sejak tahun 90-an, hampir semua pembuat mobil global mulai memproduksi mobil yang berjalan dibensin dengan nilai oktan minimal 94. Artinya, hampir semua mobil modern hanya boleh diisi dengan AI-95. Secara umum, persyaratan untuk angka oktan disetujui oleh pabrikan sendiri (angka ini dapat dilihat di semua instruksi manual).

Tentang Dosa SPBU domestik

Benar, kualitas bahan bakar tidak hanya bergantung pada angka oktan yang terkenal buruk. Itu juga ditentukan oleh adanya asam, berbagai senyawa organik, pengotor mekanis dan belerang. Sayangnya, persentase semua komponen di atas di pompa bensin kami secara signifikan melebihi norma yang ditentukan oleh GOST dan DSTU. Sebagai hasil dari konsentrasi tinggi belerang, endapan, dan kadang-kadang air, bensin seperti itu, ketika dibakar, memulai proses detonasi. Akibatnya, sumber daya mesin berkurang secara signifikan, dan sistem bahan bakar itu sendiri sangat tersumbat. Bagian-bagian mesin yang sering menggunakan bensin seperti itu dapat mengalami efek korosif, pembentukan gumpalan dan jelaga. Tentu saja, jika bahan bakar tersebut disuplai langsung ke mesin, tanpa melewati filter bahan bakar, maka pada saat start pertama, mesin dapat dengan aman dikirim ke tempat pembuangan sampah. Lagi pula, itu adalah filter halus, yang dipasang dari jalur perakitan pada semua mobil asing oleh pabrikan, yang mengumpulkan semua kotoran dan endapan yang bisa masuk ke ruang bakar. Dalam hal ini, sumber daya operasi mereka di jalan kami adalah 10-15 ribu kilometer (berlawanan dengan 60-80 ribu di Jerman!).

Kesimpulan apa yang mengikuti dari inimelakukan? Jika, menurut persyaratan teknis, mobil Anda dirancang untuk menggunakan AI-95, Anda tidak boleh menuangkan 92 ke dalam tangkinya, karena ini dapat secara signifikan memperburuk pengoperasian mesin dan sistem bahan bakar secara keseluruhan.

Tentang pelabelan

Sebelumnya kita telah membicarakan tentang bensin AI-95 dan AI-92. Namun selain itu, bahan bakar dengan angka oktan lain juga diproduksi di negara-negara CIS. Ini adalah AI-72, AI-76, AI-80, AI-91, AI-93, dan juga AI-98. Selain itu, bensin dapat diproduksi dalam beberapa variasi dan bertimbal, bertimbal rendah dan tanpa timbal. Ada juga perbedaan antara bahan bakar musim panas dan musim dingin, tetapi sebagian besar perbedaan ini berlaku untuk bahan bakar diesel, karena sudah membeku pada -10 derajat Celcius. Di SPBU, bahan bakar dapat dicat dalam berbagai warna. Misalnya, bensin ke-72 menjadi merah muda, kuning ke-76, dan ke-92 dan ke-93 oranye-merah. Yang paling mahal, nomor 98, dicat biru.

Di negara-negara Barat, Anda sering dapat menemukan tanda-tanda yang mengatakan bahwa 95 bensin Premium dan Reguler sedang dijual. Dan jika kita menggunakan iklan seperti itu sebagai taktik periklanan, maka, katakanlah, di Jerman, ini berarti bahwa bahan bakar ini termasuk kelas 1 ("Premium") dengan peringkat oktan 97-98, atau yang kedua ("Biasa"), yang sesuai dengan nomor 90-94. Di AS dan Inggris, Anda dapat membeli bensin Super dengan nilai oktan 99-102. Ini paling sering dituangkan ke dalam merek mobil sport mahal.

Harga BBM

Harga bensin 95 di semua negara berbeda danterus berubah. Tampaknya hanya beberapa tahun yang lalu, AI-95 dijual di pompa bensin kami seharga 24-28 rubel. per liter. Saat ini, di banyak SPBU, harganya telah meningkat menjadi 35-36 rubel per liter (misalnya, 95 Lukoil bensin).

Di Turki, bahan bakar dijual dengan harga lebih dari 2 dolar per liter, yang jika diterjemahkan ke dalam uang kita, sekitar 70 rubel. Biaya bahan bakar hampir sama di negara-negara Skandinavia dan Uni Eropa. Benar, kualitas bahan bakar tersebut sangat berbeda dari kita, dan jauh lebih baik.