2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31
Neftekamsk Automobile Plant Open Joint Stock Company adalah salah satu produsen bus penumpang terkemuka di Rusia. Arah kedua perusahaan adalah perakitan truk, tangki, dan trailer berat berdasarkan KamAZ.
Sejarah
Pada tahun 70-an, setelah pembangunan raksasa otomotif KamAZ, diputuskan untuk membangun perusahaan satelit di dekat Naberezhnye Chelny, yang memproduksi komponen. Pembangunan Pabrik Mobil Neftekamsk dimulai pada 13/7/1972. Direncanakan untuk memproduksi dump truck dan derek di sini.
Truk dump pertama dari seri KamAZ-5511 dirakit pada tahun 1977, selama 5 tahun ke depan lebih dari 100.000 unit diproduksi. Sejak 1981, bus shift telah diproduksi.
Pada tahun 1993, NefAZ menjadi perusahaan saham gabungan. Model bus kota pertama 5299 diluncurkan dari jalur perakitan pada tahun 2001. Pada pertengahan 2000-an, perusahaan menjalin kontak dekat dengan VDL yang menjadi perhatian Belanda-Belgia, yang menjadi tertarik pada produksi model transportasi umum modern di Rusia. Langkah penting adalah pembuatan bus listrik NefAZ-52992 dengan jangkauan 200km. Angkutan listrik ramah lingkungan di masa depan dapat menggantikan bus dengan mesin pembakaran dalam.
Pembuatan bus
Pabrik Mobil Neftekamsk dengan kapasitas 1.000 bus per tahun terletak di atas lahan seluas 20.000 m2. Semua bengkel dilengkapi dengan peralatan modern yang sebagian besar diimpor. Ini menggunakan teknologi tingkat Eropa yang canggih untuk menghasilkan produk berkualitas tinggi.
Pabrik mobil NefAZ di Neftekamsk menonjol karena budaya produksinya yang tinggi. Karyawan diberikan seragam yang nyaman dan peralatan pelindung, perbaikan kosmetik telah dilakukan di bengkel. Kontrol ketat di bidang perlindungan tenaga kerja memungkinkan meminimalkan cedera, meningkatkan keselamatan kebakaran perusahaan.
Struktur
Mari berkenalan dengan struktur perusahaan. Pabrik Mobil Neftekamsk terdiri dari empat fasilitas produksi:
- persiapan;
- pengelasan;
- lukisan;
- perakitan.
Teknologi
Kualitas suku cadang dan blanko adalah dasar pembuatan produk berteknologi tinggi. Pada mesin pemotong Jerman dan Italia yang digunakan dalam produksi blanko, benda kerja diperoleh dengan akurasi tinggi dalam dimensi linier dan sudut.
Gulungan baja galvanis digunakan untuk pelapis luar rangka. Melepas gulungan dan meluruskan bidang benda kerja dilakukan pada mesin pelurus 23 gulungan. Peralatan memungkinkan Anda untuk mendapatkan pesawat tubuh yang sangat datar, yang memiliki efek positif pada kenyamanan.kualitas pemasangan dan pewarnaan.
Struktur rangka dilas pada dudukan khusus yang dirancang oleh insinyur pabrik. Sasis atas permintaan pelanggan dapat dilengkapi dengan mesin KAMAZ (Euro-2), DAF (Euro-3) atau Caterpillar (Euro-3).
Perakitan dan pengelasan bagian kanan dan kiri bus dilakukan pada stok khusus. Perakitan terakhir dilakukan pada dudukan perakitan. Rongga internal pipa diisi dengan bahan tahan korosi yang menjamin perlindungan permukaan internal selama 10 tahun.
Produk
Pabrik Mobil Neftekamsk merakit tujuh model utama dan 24 modifikasi bus. Diantaranya:
- wisatawan;
- jarak jauh;
- perkotaan;
- pinggiran kota;
- listrik;
- dalam versi utara;
- untuk penyandang disabilitas.
Menurut pesanan khusus, lantai anti-selip telah dikembangkan untuk semua model. Kompartemen mesin dipisahkan dari kompartemen penumpang oleh panel peredam getaran dan kebisingan. Tempat kerja pengemudi dipikirkan dengan detail terkecil. Hari ini, setiap bus kelas besar Rusia ketiga diproduksi di Neftekamsk.
Truk sampah berat
JSC "Pabrik Mobil Neftekamsk" adalah bagian dari grup perusahaan KamAZ, jadi masuk akal bahwa perakitan kendaraan kargo khusus diatur berdasarkan:
- truk tangki untuk pengangkutan produk minyak bumi;
- truk sampah;
- body trailer dan semi-trailer dari berbagaitujuan;
- snowplows;
- suku cadang mobil, komponen, rakitan.
Kompleks Dump truck meliputi area seluas 105.000 m2. Lebih dari 50 mobil meluncur dari jalur perakitan NefAZ setiap hari. Setiap hari, pabrik membutuhkan 240-260 ton logam untuk memproduksi komponen.
Perakitan dan pengelasan platform dilakukan pada jalur aliran mekanis. Daya dukung mereka adalah 23.000 unit per tahun. Pengelasan umum subframe, penyangga dan badan dilakukan di lokasi pengujian. Di sini, metode lanjutan dari pengelasan robotik dan mesin kontak multi-titik digunakan secara aktif.
Bagian pemesinan dilakukan pada jalur otomatis. Pemotongan, pembentukan, menggambar kosong dilakukan pada unit pers multi-komponen yang unik, yang dapat dengan cepat dikonfigurasi ulang untuk produk tertentu. Proses produksi yang penting adalah pembuatan mekanisme pengangkatan hidrolik. Mereka diuji pada dudukan khusus dengan beberapa kelebihan beban desain.
Hari ini NafAZ adalah perusahaan yang modern dan menjanjikan. Kerjasama dalam kerangka perhatian KamAZ dengan mitra Eropa memungkinkan untuk menerapkan teknologi paling maju dalam produksi. Pabrik bermaksud untuk meningkatkan produksi bus dan truk khusus.
Direkomendasikan:
Pabrik pembakaran sampah: proses teknologi. Pabrik pembakaran sampah di wilayah Moskow dan Moskow
Insinerator sampah telah lama menjadi kontroversi. Saat ini, mereka adalah cara yang paling murah dan terjangkau untuk mendaur ulang sampah, tetapi jauh dari yang paling aman. Setiap tahun, 70 ton sampah muncul di Rusia, yang perlu dibuang di suatu tempat. Pabrik menjadi jalan keluar, tetapi pada saat yang sama atmosfer bumi terkena polusi yang sangat besar. Insinerator sampah apa yang ada dan mungkinkah menghentikan epidemi sampah di Rusia?
Pabrik Metalurgi Vyksa: kontak. Pipa Pabrik Metalurgi Vyksa
OJSC VMZ (Vyksa Metallurgical Plant) adalah pemimpin dalam produksi roda untuk transportasi kereta api dan pipa gulung. Ini adalah salah satu perusahaan industri Rusia tertua. Bagian dari JSC OMK-Holding
JSC "Pabrik Mobil Serpukhov": sejarah, produk
JSC "Pabrik Mobil Serpukhov" (SeAZ) adalah perusahaan pembuat mesin besar di wilayah Moskow. Perusahaan mengkhususkan diri dalam produksi kursi roda untuk kursi roda, mobil kecil "Oka" dan suku cadang. Hari ini konveyor dihentikan, dan perusahaan saham gabungan itu dinyatakan bangkrut
Pabrik KrAZ: sejarah, mobil. Pabrik Mobil Kremenchug
Pabrik KrAZ memproduksi alat berat, yang sangat populer tidak hanya di Ukraina, tetapi juga di negara lain di dunia. Truk dan sasis untuk peralatan khusus yang berasal dari jalur perakitan perusahaan dibeli oleh pertambangan, penebangan, utilitas, dan bahkan militer
Mekanik mobil adalah profesi bagi pengendara. Profesi montir mobil (mekanik mobil): pelatihan, kualitas yang diperlukan
Anda tidak akan mengejutkan siapa pun dengan kehadiran mobil sekarang, terutama karena di beberapa keluarga bahkan mungkin ada beberapa dari mereka. Tetapi, seperti mekanisme apa pun, mesin membutuhkan perawatan yang konstan, dan terkadang diperbaiki. Tidak semua orang dapat menyelesaikan masalah seperti itu sendiri, oleh karena itu, dalam masyarakat modern, spesialisasi seperti montir mobil telah muncul. Profesi ini sulit, yang berarti bahwa orang yang telah menguasainya layak mendapatkan emas