Boeing-767 di langit semua benua

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Deru pesawat dari perusahaan Amerika Boeing sudah tidak asing lagi di langit di seluruh benua, lautan, dan samudra. Sayangnya, suara ini tidak selalu damai, salah satu produsen pesawat terbesar di dunia telah lama mengkhususkan diri dalam produksi pembom strategis, tetapi cerita ini bukan tentang mereka, tetapi tentang liner penumpang Boeing 767.

Pesawat seri ini mulai beroperasi di rute domestik dan internasional sejak awal tahun delapan puluhan abad kedua puluh. Secara total, lebih dari seribu 767 diproduksi, yang merupakan angka yang cukup serius untuk industri penerbangan di negara mana pun. Apa rahasia sukses seperti itu?

Boeing 767 adalah pesawat bermesin ganda produksi massal pertama yang mampu menempuh jarak lima ribu mil atau lebih tanpa mendarat. Sebelum dia, tugas seperti itu hanya layak untuk kendaraan bermesin empat. Dengan sendirinya, fakta ini tidak banyak bicara, karena penumpang, pada kenyataannya, tidak peduli berapa banyak mesin yang dipasang di pesawat yang membawanya dari Paris, katakanlah, ke Kathmandu. Tapi ini hanya pada pandangan pertama. Dua motor bahkan lebih kuat beratnya kurang dari empat, yang berarti bahwa seluruh pesawat menjadi lebih ringan. Anda dapat membawa lebih banyak penumpang dan menuangkan lebih banyak minyak tanah ke dalam tangki. Konsumsibahan bakar berkurang, penerbangan lebih murah. Begitulah ketergantungannya.

Pesawat ini memiliki badan pesawat yang lebar, yang meningkatkan kapasitasnya dan meningkatkan kondisi penerbangan.

Seri 767 berada di tengah antara seri Boeing 757 dan 737, menjadikannya ukuran yang tepat untuk maskapai yang cukup sibuk.

Setelah Boeing-767, produsen lain, Airbus, Tupolev, Sukhoi, mulai menggunakan skema monoplane berbadan lebar dengan sayap rendah dan dua nacelles mesin di bawahnya. Pesawat mereka tidak lebih buruk, dan mungkin bahkan lebih unggul dari Boeing dalam hal karakteristik mereka, karena kemajuan terus berlanjut, tetapi fakta bahwa seri 767, setelah bertahun-tahun produksi di jajaran, terus berhasil bersaing dengan pabrikan yang lebih muda, berbicara banyak..

Omong-omong, tentang karakteristiknya. Boeing 767 terbang dengan kecepatan 850 km/jam untuk jarak hingga 12.000 kilometer dengan 270 penumpang dalam dua kelas dan barang bawaan mereka di dalamnya. Mesinnya sangat andal, selama operasi hanya lima belas pesawat yang hilang dengan jumlah korban minimal, dan sebagian besar insiden ini bukan karena peralatannya, tetapi karena tindakan kru yang salah atau niat jahat. Jadi, selama serangan 11 September, penyerang menggunakan liner jenis khusus ini.

Ada kasus yang diketahui ketika 767th terbang lebih dari seratus kilometer dengan mesin idle dan mendarat dengan sukses, setelah menerima kerusakan kecil, setelah itu kembali beroperasi.

Rusiamaskapai penerbangan banyak menggunakan Boeing 767. Aeroflot mengoperasikan sebelas pesawat, Transaero - lima, mereka berada di armada Krasnoyarsk Airlines, Rossiya dan maskapai penerbangan domestik lainnya. Pada saat yang sama, tidak ada pesawat jenis ini di negara kita yang jatuh.

Penumpang Rusia menghargai kenyamanan terbang dengan Boeing-767. Tata letak salon menjadi klasik, tiga kursi di baris tengah dan dua di setiap sisi, sehingga dari setiap tujuh kursi, empat memiliki akses langsung ke lorong.

Bahkan Roman Abramovich memiliki pesawat seperti itu, atas permintaan pemiliknya dicat dengan warna baja putih-abu-abu.