SE Malyshev Plant, Kharkiv: sejarah, produksi, produk

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

SE "Pabrik yang dinamai Malyshev" dikenal sebagai produsen utama kendaraan lapis baja dan pembangkit listrik untuk tank, pengangkut personel lapis baja, lokomotif diesel. Selama era Soviet, itu adalah perusahaan pertahanan terkemuka. Berbasis di Kharkiv, Ukraina.

Menjadi

Pembentukan pabrik Malyshev dimulai pada tahun 1895, ketika produksi lokomotif uap dan peralatan terkait dibuka di Kharkov dekat stasiun pusat. Pada tahun 1911, perusahaan menguasai produksi mesin gas dan generator diesel.

Pada tahun-tahun Soviet, organisasi itu disebut "Pabrik Teknik Transportasi Malyshev". Di biro desain pabrik, tank T-34 dikembangkan dan kemudian diperkenalkan ke dalam seri. Bidang pekerjaan yang penting adalah pembuatan peralatan minyak dan gas.

Sebelum perang, ZIM tetap menjadi tempat produksi besar dengan rangkaian produk manufaktur terluas. Lokomotif uap, traktor ulat, motor (termasuk yang laut) dirakit di bengkelnya. Menguasai teknologi pembuatan cast armor berkontribusi pada pengembangan pembangunan tank di perusahaan.

Untuk Yang HebatPabrik domestik yang dinamai Malyshev dievakuasi di luar Ural, di mana ia terus memproduksi T-34 dan modifikasinya. Setelah perang, produksi dikembalikan ke lokasi aslinya.

Pengembangan

Setelah perang, berdasarkan ZIM, untuk pertama kalinya di Uni Soviet, produksi lokomotif diesel arus utama seri TE dan mesin diesel untuk mereka, model D100, yang menghasilkan 2000 hp, dimulai. Dengan. Era lokomotif uap akan segera berakhir. Sejak 1950-an, traktor telah dikembangkan secara aktif. Secara khusus, mobil salju Kharkivchanka digunakan di Antartika. Traktor BTM-3 telah dikembangkan untuk tentara.

Dengan meningkatnya ketegangan internasional, pabrik Malyshev di Kharkov kembali harus mengembangkan kendaraan lapis baja. Tank T-64 telah diproduksi sejak 1964, dan produksi mesin diesel turbo-piston 5TDF dengan kapasitas 700 hp juga telah diluncurkan di sini. Dengan. Pada tahun 80-an, para insinyur perusahaan merancang tangki T-80UD yang unik, yang dibedakan oleh kecepatannya yang tinggi berkat mesin diesel 6TD-1 yang unik.

Peralatan pada masa itu mendasari model modern modern "Oplot", "Bulat", "Yatagan". Hari ini, Perusahaan Negara Pabrik Malyshev melanjutkan pengembangan evolusi tank dan kendaraan lapis baja ringan.

Kendaraan lapis baja berat modern

Perusahaan memproduksi:

• Tangki utama seri Oplot. Ini didasarkan pada model T-80UD, yang telah mengalami modernisasi menyeluruh. Unit daya menjadi lebih kuat, desainnya tahan terhadap suhu tinggi dengan sempurna, yang memberikan keuntungan saat beroperasi di daerah panas. Optoelektronik yang ditingkatkansistem dan sistem penampakan, perlindungan lapis baja yang ditingkatkan.
• Tank Yatagan dirancang sesuai dengan standar NATO (memiliki meriam 120 mm). Tembakan kesatuan dari berbagai jenis ditempatkan di pemuat otomatis di bagian belakang turret (22 tembakan), sisanya - di penyimpanan lambung mekanis.
• Tank "Bulat" (T-64B dimodernisasi). Armornya diperkuat dengan pembentukan perlindungan pasif, pemasangan perlindungan dinamis dan sistem pertahanan udara. Memperbaiki sistem bidikan dan pengendalian kebakaran. Dengan pemasangan mesin 5TD, mobilitas meningkat.

Kendaraan lapis baja ringan

Kategori ini meliputi:

• BTR-4 adalah kendaraan amfibi kelas 8x8 all-wheel drive, lapis baja. Pengangkut personel lapis baja diciptakan sebagai unit dasar dari generasi baru. Desain dan tata letak mesin memungkinkan, tanpa perubahan signifikan, untuk menghasilkan modifikasi yang berbeda dalam tingkat perlindungan dan senjata yang dipasang. Hal ini memungkinkan untuk digunakan di unit senapan bermotor pasukan darat sebagai kendaraan yang sangat dilindungi, atau kendaraan tempur infanteri. Volume kasing besar yang berguna menyediakan akomodasi untuk berbagai peralatan.
• Dozor-B adalah kendaraan lapis baja kelas 4x4 yang relatif ringan dengan daya angkut 2 ton, digunakan untuk mengirimkan peralatan, senjata, dan personel militer.
• BMP-2 ditingkatkan. Berkat perubahan desain dan mesin 3TD yang lebih bertenaga, mobilitas model telah meningkat. Insinyur pabrik Malyshev mengadaptasi mesin dengan kondisi iklim panas.
• BTR-50 (OT-62 Topaz). Tujuan modernisasi adalah untuk meningkatkan kinerja dankarakteristik operasional pengangkut personel lapis baja BTR-50 yang diproduksi dan dihentikan sebelumnya. Kemampuan tempur telah ditingkatkan dengan mengganti pembangkit listrik standar dengan mesin V-6 dan gearbox lima kecepatan.

Modernisasi

Perusahaan sedang meningkatkan fasilitas produksi. Selama tahun lalu, peralatan telah diperbaiki untuk 2,1 juta hryvnias. Mesin pemotong plasma CNC dibeli, yang memungkinkan untuk mempercepat operasi pemotongan dan pemotongan lembaran logam, termasuk baja lapis baja. Hal ini memungkinkan untuk mengubah rute teknologi itu sendiri dan mencapai kualitas yang lebih tinggi dalam pembuatan suku cadang yang kompleks.